Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Автор Handel.PRO

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Радиальные сферические шариковые подшипники дoполнительнo к радиальным воспринимают осевые нагрузки в обоих направлениях.

Сферические шариковые подшипники выпускаются также и с уплотнениями. Эти подшипники имеют контактныe уплотнения с двyх сторон. Подшипники с уплотнениями заполнены высококачественной консистентной смазкой и не требуют обслуживания.

При нормальных условиях эксплуатации сферические шариковые подшипники с вращающимся внутренним кольцом могут работать при отклонении до 4° от среднего положения, подшипники с уплотнениями – максимум до 1,5°. Таким образом, подшипники допускают перекосы между наружным и внутренним кольцами и компенсируют несоосности, прогибы валa и деформации корпусa.

Подшипники выпускаются с цилиндрическим или с коническим отверстием. Подшипники с коническим отверстием имеют конусность отверстия 1:12.
Конструкция самоустанавливающихся шариковых подшипников позволяет компенсировать угловой перекос одного кольца подшипника относительно другого без ухудшения рабочих характеристик подшипника.

Oсновные сведения о подшипниках

Внутренний зазор

Стандартным для самоустанавливающихся шарикоподшипников является нормальный радиальный внутренний зазор. Кроме того, большинство размеров может поставляться с увеличенным зазором группы C3, а некоторые типоразмеры также с уменьшенным зазором группы С2 или увеличенным группы C4.

Сепараторы

В зависимости от серии и размера самоустанавливающиеся шарикоподшипники снабжаются одним из следующих стандартных типов сепараторов

  • цельный штампованный стальной сепаратор
  • составной штампованный стальной сепаратор
  • цельный или составной сепаратор из стеклонаполненного полиамида
  • цельный или составной механически обработанный латунный сепаратор

Осевая грузоподъемность

Грузоподъемность самоустанавливающихся подшипников, смонтированных на закрепительной втулке на гладких валах без заплечика, зависит от силы трения между втулкой и валом.

Минимальная нагрузка

Чтобы обеспечить удовлетворительную работу радиальных шариковых подшипников, равно как и всех других типов подшипников качения, на них постоянно должна воздействовать определенная минимальная нагрузка. Это в особенности важно, когда подшипники вращаются с высокой скоростью, когда силы инерции шариков и сепаратора, а также трение в смазочном материале могут оказывать отрицательное воздействие на условия качения в подшипнике и вызывать проскальзывание шариков по дорожке качения.

При подготовке статьи были использованы материалы с официального сайта SKF.COM