10 ГПЗ

2309 М1

Подшипник роликовый радиальный однорядный

Основные характеристики

Внутренний диаметр (d)
Значение характеристики 'Внутренний диаметр (d)' у товара '2309 М1'
Наружный диаметр (D)
Значение характеристики 'Наружный диаметр (D)' у товара '2309 М1'
Ширина (высота) (B)
Значение характеристики 'Ширина внутренней обоймы (B)' у товара '2309 М1'
Ширина наружной обоймы (C)
Значение характеристики 'Ширина наружной обоймы (C)' у товара '2309 М1'

Цены

Техбюро - Московский

Санкт-Петербург

2309 М1

Подробнее

Техбюро - Волковский

Санкт-Петербург

2309 М1

Подробнее

Сила Трения

Свердловская область

2309 М1

Подробнее

ООО ПодшипникРУ

Москва

2309-M1

Подробнее

Аналоги в продаже

SKF N309ECP

NSK N309ET

Koyo N309

EPK 2309KM

FAG N309-E-TVP2

NSK N309W

NTN N309

N309

2309

3 ГПЗ 6-2309Б2

ZVL N309E

NSK N309M

NACHI N309

10 ГПЗ 6-2309М1

EPK 2309ЛM

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.