Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.7 T.S.04.1993-04.1996113/83бензин1748AR 671034
1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H)04.1993-04.1996115/85бензин1748AR 671054
1.8 T.S.02.1992-12.1997105/77бензин1756AR 674024
1.8 T.S.02.1992-06.1993129/95бензин1773AR 671014
1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)01.1992-12.1996127/93бензин1773AR 671014
1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)01.1992-12.1996127/93бензин1773AR 671024
2.0 T.S. (167.A2)02.1992-04.1993144/106бензин1995AR 672014
2.0 T.S. (167.A2A)02.1992-02.1995141/104бензин1995AR 672024
2.0 T.S. 16V (167.A2G)03.1995-12.1997150/110бензин1970AR 672044
2.0 T.S. 16V (167.A2G)03.1995-12.1997150/110бензин1970AR 672994
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 T.S. (164.H3)09.1992-09.1998144/106бензин1995AR 641034
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 T.S. (164.H3)09.1992-09.1998144/106бензин1995AR 641034
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 T.S. (164.H3)09.1992-09.1998144/106бензин1995AR 641034

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.