Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.4 D (H5G)08.1984-08.198975/55Дизель24462L4
2.4 D 4WD (H5F)01.1987-01.198873/54Дизель24462L4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.4 D08.1988-07.200583/61Дизель24462L4
2.4 D01.1992-07.200580/59Дизель24462L4
2.4 D03.1995-07.200579/58Дизель24462L4
2.4 D 4WD08.1988-07.200583/61Дизель24462L4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.4 D08.1988-07.200583/61Дизель24462L4
2.4 D01.1992-07.200580/59Дизель24462L4
2.4 D03.1995-07.200579/58Дизель24462L4
2.4 D 4WD08.1988-07.200583/61Дизель24462L4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.