Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 dCi (LS0J, LS0Y)09.2005-65/48Дизель1461K9K 7904
1.5 dCi (LS0K)01.2006-68/50Дизель1461K9K 7924
1.5 dCi (LS0W)09.2007-86/63Дизель1461K9K 7964
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 dCi (FS0K)03.2009-68/50Дизель1461K9K 7924
1.5 dCi (FS0W)03.2009-86/63Дизель1461K9K 7964
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 dCi (US0K)03.2008-68/50Дизель1461K9K 7924
1.5 dCi (US0W)03.2008-86/63Дизель1461K9K 7964
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 dCi11.2008-68/50Дизель1461K9K 7924
1.5 dCi11.2008-86/63Дизель1461K9K 7964

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.