Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.4 Abarth08.2008-180/132бензин1368312 A3.0004
1.4 Abarth08.2008-135/99бензин1368312 A1.0004
1.4 Abarth08.2008-160/118бензин1368312 A1.0004
1.4 Abarth05.2010-140/103бензин1368312 A3.0004
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.4 Abarth09.2009-140/103бензин1368312 A3.0004
1.4 Abarth09.2009-180/132бензин1368312 A3.0004
1.4 Abarth01.2011-135/99бензин1368312 A1.0004
1.4 Abarth05.2011-160/118бензин1368312 A1.0004
1.4 GQ05.2011-160/118бензин1368312 A1.0004
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...)09.1999-80/59бензин1242188 A5.0004

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.