FAG

32210-A

Подшипник роликовый радиально-упорный однорядный

Основные характеристики

Внутренний диаметр (d)
Значение характеристики 'Внутренний диаметр (d)' у товара '32210-A'
Наружный диаметр (D)
Значение характеристики 'Наружный диаметр (D)' у товара '32210-A'
Ширина рабочая (T)
Значение характеристики 'Ширина рабочая (T)' у товара '32210-A'
Ширина (высота) (B)
Значение характеристики 'Ширина внутренней обоймы (B)' у товара '32210-A'
Ширина наружной обоймы (C)
Значение характеристики 'Ширина наружной обоймы (C)' у товара '32210-A'
Грузоподъемность динамическая (C)
Значение характеристики 'Грузоподъемность динамическая (C)' у товара '32210-A'
Грузоподъемность статическая (C0)
Значение характеристики 'Грузоподъемность статическая (C0)' у товара '32210-A'
Граничная нагрузка по усталости (Pu)
Значение характеристики 'Граничная нагрузка по усталости (Pu)' у товара '32210-A'
Частота вращения номинальная
Значение характеристики 'Частота вращения номинальная' у товара '32210-A'
Частота вращения предельная
Значение характеристики 'Частота вращения предельная' у товара '32210-A'

Цены

ООО ПодшипникРУ

Москва

32210-A

Подробнее

РОСТ

Санкт-Петербург

32210 A

Подробнее

ООО "ПРОМЫШЛЕННОЕ СНАБЖЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ"

Санкт-Петербург

32210 A

Подробнее

Аналоги в продаже

SKF 32210J2/Q

NSK HR32210J

NTN 32210U

Timken 32210

Koyo 32210JR

NTN 32210

NTN 4T-32210

ISB 32210

CRAFT 32210

Гост 7510

FERSA 32011 XF

KOYO HC32210JR

Koyo 32210

FERSA 32210F

FBJ 32210

32210

SKF 32210

SKF 32210J2

TIMKEN 32210

SNR 32210A

SNR R154.47

KOYO 32210

KOYO 32210JR

TIMKEN 32210M

SKF VKBA 3475

CX 32210 A

ZVL 32210A

Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
80-13 A01.1983-12.1991131/96Дизель6128BF6L 913 T
80-13 A01.1983-12.1991131/96Дизель6128F6L 913
80-13 A01.1983-12.1991131/96Дизель6128BF6L 913 T
80-13 A01.1983-12.1991131/96Дизель6128F6L 913
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
O 309 B01.1968-02.198980/59бензин1988M 121.943
O 309 B01.1968-02.198985/63бензин2197M 115.921
O 309 B01.1968-02.198995/70бензин2299M 102.943
O 309 B01.1968-02.198990/66бензин2307M 115.952
O 309 D01.1970-02.198985/63Дизель3780OM 314.948
O 309 D01.1970-02.198985/63Дизель3780OM 314.959
O 309 D01.1970-02.198985/63Дизель3780OM 314.962
O 309 D01.1970-02.198985/63Дизель3780OM 314.963
O 309 D01.1970-02.198985/63Дизель3780OM 314.946

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Каталоги FAG в формате PDF