Цены

Аналоги в продаже

SNR R174.70

Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.4 i-VTEC02.2012-99/73бензин1339L13Z44
1.6 i-DTEC02.2013-120/88Дизель1597N16A14
1.8 i-VTEC02.2012-141/104бензин1798R18Z44
2.2 i-DTEC02.2012-150/110Дизель2199N22B44
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.409.2005-83/61бензин1339L13A74
1.410.2008-100/73бензин1339L13Z14
1.609.2005-114/84бензин1586R16A14
1.809.2005-140/103бензин1799R18A24
2.012.2006-150/110бензин1998K20Z44
2.2 CTDi09.2005-140/103Дизель2204N22A24
Type R09.2006-201/148бензин1998K20Z44

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Каталоги FAG в формате PDF