Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.4 16V01.2004-08.200895/70бензин1368843 A1.0004
1.4 16V03.2005-08.200890/66бензин1368192 B2.0004
1.6 16V01.2003-08.2008103/76бензин1596182 B6.0004
1.8 16V01.2003-08.2008133/98бензин1747192 A4.0004
1.9 D Multijet09.2005-08.2008120/88Дизель1910192 A8.0004
1.9 D Multijet09.2005-08.2008150/110Дизель1910937 A5.0004
1.9 D Multijet09.2005-08.2008100/74Дизель1910192 A9.0004
1.9 JTD01.2003-08.200880/59Дизель1910192 A3.0004
1.9 JTD01.2003-08.2008115/85Дизель1910192 A1.0004
1.9 JTD01.2003-08.2008115/85Дизель1910937 A7.0004
1.9 JTD09.2003-08.2008126/93Дизель1910937 A4.0004
1.9 JTD01.2004-08.2008140/103Дизель1910192 A5.0004
1.9 JTD04.2004-08.2008136/100Дизель1910192 B1.0004

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Каталоги FAG в формате PDF