Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.5 i.e.04.1979-06.1984158/116бензин2492AR 019286
2.5 i.e. (119.AA, 119.AB)10.1983-12.1986150/110бензин2492AR 019286
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.810.1984-07.1987121/89бензин1779AR 062024
1.8 (162.A1A)10.1984-07.1987116/85бензин1779AR 062024
2.0 i.e.10.1984-07.1987132/97бензин1997AR 062106
2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E)10.1984-07.1987128/94бензин1962AR 017134
2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E)10.1984-07.1987128/94бензин1962AR 062124
2.4 TD (162.B5)10.1984-07.1987110/81Дизель2393VM 81 A4
2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA)10.1984-07.1987150/110бензин2492AR 016466
2.5 i.e. V6 (162.A, 162.AA)10.1984-07.1987150/110бензин2492AR 019116
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
6 2.5 (116.CA)11.1980-02.1987158/116бензин2492AR 016466

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.