Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1,103.1991-08.199354/40бензин1124H1A4
1,103.1991-08.199354/40бензин1124H1B4
1.103.1991-06.199760/44бензин1124HDZ (TU1M)4
1.403.1991-06.199775/55бензин1360KDZ (TU3M/Z)4
1.4 D07.1994-10.199750/37Дизель1360K9Y (TUD3Y)4
1.4 i03.1991-06.199775/55бензин1360KDX (TU3M/Z)4
1.4 i03.1991-06.199775/55бензин1360KDZ (TU3M/Z)4
1.4 i03.1991-06.199775/55бензин1360KFX (TU3JP)4
1.8 D06.1993-06.199760/44Дизель1769161A (XUD7)4
1.9 D03.1991-06.199764/47Дизель1905DJZ (XUD9Y)4
1.9 D07.1993-06.199768/50Дизель1905D9B (XUD9A/U)4
1.9 D07.1993-06.199768/50Дизель1905DJY (XUD9A)4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.