Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.6 VVT-i01.2002-05.2004110/81бензин15983ZZ-FE4
1.809.2001-05.2004125/92бензин18384S-FE4
1.8 VVT-i01.2002-05.2004135/99бензин17941ZZ-FE4
1.8 VVTi 4WD10.2001-02.2004135/99бензин17941ZZ-FE4
2.0 D-4D01.2002-05.200490/66Дизель19951CD-FTV4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.3 VVTi03.2004-03.200987/64бензин13428A-FE4
1.4 D-4D03.2004-03.200990/66Дизель13641ND-TV4
1.503.2004-03.2009109/80бензин14971NZ-FE4
1.803.2004-03.2009125/92бензин18384S-FE4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.