Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.2 D09.1990-08.199261/45Дизель21894FD14
2.2 D (TFR52)08.1987-08.199061/45Дизель2238C2234
2.2 D (TFR52)08.1991-09.199653/39Дизель2238C2234
2.3 (TFR16)08.1991-08.199494/69бензин22554 ZD14
2.3 (TFR16)08.1994-09.199698/72бензин225423 P4
2.3 (TFR16)08.1994-09.199698/72бензин22544 ZD14
2.5 D (TFR54)08.1991-06.199476/56Дизель24994 JA14
2.5 DTI12.2001-101/74Дизель24994 JA14
2.5 TD (TFR54)07.1994-76/56Дизель24994 JA1T4
3.1 TD (TFR69)12.1992-109/80Дизель30594 JG2T4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.