Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
A 160 CDI (168.006)02.2001-08.200475/55Дизель1689OM 668.9404
A 160 CDI (168.007)07.1998-02.200160/44Дизель1689OM 668.9414
A 170 CDI (168.008)07.1998-02.200190/66Дизель1689OM 668.9404
A 170 CDI (168.009, 168.109)02.2001-08.200495/70Дизель1689OM 668.9424
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
A 160 CDI (169.006, 169.306)09.2004-06.201282/60Дизель1991OM 640.9424
A 180 CDI (169.007, 169.307)09.2004-06.2012109/80Дизель1991OM 640.9404
A 200 CDI (169.008, 169.308)09.2004-06.2012140/103Дизель1991OM 640.9414
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
B 180 CDI (245.207)03.2005-11.2011109/80Дизель1991OM 640.9404
B 200 CDI (245.208)03.2005-11.2011140/103Дизель1991OM 640.9414
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.7 CDI (414.700)02.2002-07.200575/55Дизель1689OM 668.9144
1.7 CDI (414.700)02.2002-07.200591/67Дизель1689OM 668.9144
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 DI-D08.2004-06.201268/50Дизель1493OM 639.9393
1.5 DI-D08.2004-06.201295/70Дизель1493OM 639.9393
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 DI-D08.2004-06.201268/50Дизель1493OM 639.9393
1.5 DI-D08.2004-06.201295/70Дизель1493OM 639.9393
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.5 CDI (454.000)09.2004-06.200668/50Дизель1493OM 639.9393
1.5 CDI (454.001)09.2004-06.200695/70Дизель1493OM 639.9393

Статьи и публикации

Обозначения подшипников SKF

Обозначения подшипников качения состоят из комбинации цифр и букв, расшифровка которых требует определенных навыков. Ниже приводится описание системы обозначений подшипников качения SKF и дается объяснение наиболее часто употребляемых дополнительных обозначений

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Каталоги SKF в формате PDF