Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M3 3.008.1994-09.1995286/210бензин2990S50 B30 (306S1)6
M3 3.209.1995-02.1998321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M3 3.001.1994-10.1995286/210бензин2990S50 B30 (306S1)6
M3 3.210.1995-04.1999321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M3 3.010.1992-01.1995286/210бензин2990S50 B30 (306S1)6
M3 3.001.1995-10.1995295/217бензин2990S50 B30 (306S1)6
M3 3.210.1995-04.1999321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M3 3.008.1994-09.1995286/210бензин2990S50 B30 (306S1)6
M3 3.209.1995-02.1998321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M 3.203.1997-06.2001321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
M 3.204.2000-04.2001343/252бензин3201S50 B32 (326S4)6
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
M02.1998-06.2001321/236бензин3201S50 B32 (326S1)6
M08.2000-06.2003343/252бензин3201S50 B32 (326S4)6

Статьи и публикации

Обозначения подшипников SKF

Обозначения подшипников качения состоят из комбинации цифр и букв, расшифровка которых требует определенных навыков. Ниже приводится описание системы обозначений подшипников качения SKF и дается объяснение наиболее часто употребляемых дополнительных обозначений

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.

Каталоги SKF в формате PDF