Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
3.0 d05.2001-12.2003184/135Дизель2925M57 D30 (306D1)6
3.0 d09.2003-12.2006211/155Дизель2993M57 D30 (306D2)6
3.0 d12.2003-12.2006218/160Дизель2993M57 D30 (306D2)6
3.0 i05.2000-12.2006222/163бензин2979M54 B30 (306S3)6
3.0 i05.2000-12.2006231/170бензин2979M54 B30 (306S3)6
4.4 i05.2000-12.2003286/210бензин4398M62 B44 (448S2)8
4.6 is02.2002-12.2003347/255бензин4619M62 B46 (468S1)8
4.8 is04.2004-09.2006360/265бензин4799N62 B48 A8
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
071101.1982-01.1996110/81Дизель5851
091501.1982-01.1996150/110Дизель5944150/6 CA-Dover
111501.1982-01.1996150/110Дизель5944150/6 CA-Dover
121501.1982-01.1996150/110Дизель5944150/6 CA-Dover

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.