Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
E 420 (124.034)06.1993-06.1995279/205бензин4196M 119.9758
E 500 (124.036)06.1993-06.1995320/235бензин4973M 119.9748
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
E 420 (124.034)06.1993-06.1995279/205бензин4196M 119.9758
E 500 (124.036)06.1993-06.1995320/235бензин4973M 119.9748
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
300 T Turbo-D 4-matic (124.393)01.1989-06.1993147/108Дизель2996OM 603.9606
300 TE 4-matic (124.290)09.1986-12.1989188/138бензин2960M 103.9836
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
300 T Turbo-D 4-matic (124.393)01.1989-06.1993147/108Дизель2996OM 603.9606
300 TE 4-matic (124.290)09.1986-12.1989188/138бензин2960M 103.9836
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
500 (129.067)09.1992-10.2001320/235бензин4973M 119.9728
500 (129.067)09.1992-10.2001320/235бензин4973M 119.9828
500 SL (129.066)09.1989-08.1992326/240бензин4973M 119.9608
500 SL (129.066)09.1989-08.1992326/240бензин4973M 119.9728
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 E 4-matic (124.226)09.1986-08.1992160/118бензин2597M 103.9436
300 D 4-matic (124.330)09.1986-08.1992109/80Дизель2996OM 603.9136
300 E 4-matic09.1986-02.1992188/138бензин2960M 103.9836
300 E 4-matic (124.230)09.1986-06.1993180/132бензин2960M 103.9856
300 Turbo-D 4-matic (124.333)09.1986-09.1988143/105Дизель2996OM 603.9636
300 Turbo-D 4-matic (124.333)09.1986-09.1988143/105Дизель2996OM 603.9606
400 E 4.2 (124.034)10.1992-06.1993279/205бензин4196M 119.9758

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.