Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 DI-D09.2005-136/100Дизель1968BSY4
2.0 DI-D02.2007-140/103Дизель1968BWC4
2.404.2004-165/121бензин23784G694
2.404.2004-177/130бензин23784G694
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
2.0 EVO06.2008-329/242бензин19984B11FQ304
2.0 EVO06.2008-359/264бензин19984B11FQ604
2.0 EVO 4WD (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4
EVO X (CZ4A)06.2008-295/217бензин19984B11 T/C4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.