Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
120005.1987-10.199567/49бензин1190EF123
1200 4WD10.1990-12.199475/55бензин1190EF123
1200 4WD (KAD-A)05.1987-05.199167/49бензин1190EF123
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.3 4x404.2001-11.200386/63бензин1298G13BB4
1.3 GX 4x410.1995-11.200368/50бензин1298EF134
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.3 4x404.2001-11.200386/63бензин1298G13BB4
1.3 GX 4x410.1995-11.200368/50бензин1298EF134
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
120005.1987-10.199567/49бензин1190EF123
1200 4WD10.1990-12.199475/55бензин1190EF123
1200 4WD (KAD-A)05.1987-05.199167/49бензин1190EF123

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.