Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.509.1965-10.197555/40бензин14704
1.6 TA01.1969-08.198071/52бензин16474
1.6 TL (1152, 1153, 1157)01.1971-08.198065/48бензин15658214
1.6 TL (1152, 1153, 1157)01.1971-08.198065/48бензин1565821.034
1.6 TL (1152, 1153, 1157)01.1971-08.198065/48бензин1565821.044
1.6 TS (1151, 1154)09.1968-08.198083/61бензин15658074
1.6 TS (1151, 1154)09.1968-08.198083/61бензин1565807.044
1.6 TS (1151, 1154)09.1968-08.198083/61бензин1565807.054

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.