Основные характеристики

Цены

Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
370.20, 370.24-243/179Дизель9572
370.25-264/194Дизель12874
370.26-264/194Дизель13789
370.30, 370.S3001.1989-12.1999305/224Дизель13798
370.35-355/261Дизель17173
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
175-1709.1986-12.1992177/130Дизель58618060.25.600
175-2409.1986-11.1992239/176Дизель95008460.21.002
175-2409.1986-11.1992239/176Дизель95008460.21.010
175-24 T09.1986-11.1992239/176Дизель95008460.21.002
175-24 T09.1986-11.1992239/176Дизель95008460.21.010
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
159-17 H07.1982-09.1986169/124Дизель81028360.05.254

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.