Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.408.1975-07.198370/51бензин1397B 14.4 S4
1.408.1979-07.198364/47бензин1397B 14.3 E4
1.408.1982-08.198563/46бензин1397B 14.3 E4
1.408.1983-07.198671/52бензин1397B 14.4 S4
1.408.1986-12.198868/50бензин1397B 14.4 S4
1.408.1987-07.198870/51бензин1397B 14.4 S4
1.6 Diesel08.1984-07.199154/40Дизель1596D 164
1.708.1985-07.199180/59бензин1721B 17 2 K4
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.408.1983-07.198672/53бензин1397B 14.4 S4
1.408.1986-12.198868/50бензин1397B 14.4 S4
1.408.1987-07.198869/51бензин1397B 14.4 S4
1.6 Diesel08.1984-07.199154/40Дизель1596D 164
1.708.1985-07.199180/59бензин1721B 17 2 K4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.