Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.504.1986-10.199271/52бензин1499149 C1.0004
1.501.1992-12.199667/49бензин1497149 C1.0004
1.7 D04.1989-12.199658/43Дизель1698146 B2.0004
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.301.1988-12.199467/49бензин1301146 A5.0004
1.601.1994-05.200175/55бензин1581146 C6.0004
1.601.1994-05.200175/55бензин1581146 D6.0004
1.7 D10.1993-10.199957/42Дизель1697146 B2.0004
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
60 1.7 D05.1988-10.199657/42Дизель1697146 B2.0004
7001.1988-12.199467/49бензин1301146 A5.0004
70 1.301.1988-12.199467/49бензин1301146 A5.0004
70 i.e. 1.405.1994-05.200167/49бензин1372146 C5.0004
70 i.e. 1.405.1994-05.200167/49бензин1372146 D5.0004
75 i.e. 1.610.1993-05.200175/55бензин1581146 C6.0004
75 i.e. 1.610.1993-05.200175/55бензин1581146 D6.0004
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.004.1996-61/45бензин9944
1.206.1998-73/54бензин1242178 E2.0004
1.206.1998-73/54бензин1242176 A8.0004
1.206.1998-73/54бензин1242178 B5.0004
1.4 KAT04.1996-69/51бензин1372178 B2.0164

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.