Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.6 i04.1991-12.199391/67бензин15884
1.6 i 16V04.1991-12.1993132/97бензин15884XE1U4
1.8 i 16V04.1991-12.1993142/105бензин18094
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.6 i04.1991-12.199391/67бензин15884
1.6 i 16V04.1991-12.1993132/97бензин15884XE1U4
1.8 i 16V04.1991-12.1993142/105бензин18094
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.6 i04.1991-12.199391/67бензин15884
1.6 i 16V04.1991-12.1993132/97бензин15884XE1U4
1.8 i 16V04.1991-12.1993142/105бензин18094
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.601.1990-12.199397/71бензин15884XE1-V4
1.601.1990-12.1993163/120бензин15884XE1-XUT4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.