Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
A 160 CDI (168.007)07.1998-02.200160/44Дизель1689OM 668.9414
A 170 CDI (168.008)07.1998-02.200190/66Дизель1689OM 668.9404
A 170 CDI (168.009, 168.109)02.2001-08.200495/70Дизель1689OM 668.9424
A 190 (168.032, 168.132)03.1999-08.2004125/92бензин1898M 166.9904
A 210 (168.035, 168.135)03.2002-08.2004140/103бензин2084M 166.9954
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.7 CDI (414.700)02.2002-07.200575/55Дизель1689OM 668.9144
1.9 (414.700)02.2002-07.2005125/92бензин1898M 166.9914

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.