Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
E (201.029)09.1986-08.1993160/118бензин2597M 103.9426
E 2.609.1986-12.1989166/122бензин2597M 103.9426
E 2.6 (201.029)09.1986-08.1993160/118бензин2597M 103.9426
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
E (201.029)09.1986-08.1993160/118бензин2597M 103.9426
E 2.609.1986-12.1989166/122бензин2597M 103.9426
E 2.6 (201.029)09.1986-08.1993160/118бензин2597M 103.9426
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
300 SE,SEL (126.024, 126.025)09.1985-12.1989188/138бензин2960M 103.9816
300 SE,SEL (126.024, 126.025)01.1986-06.1991180/132бензин2960M 103.9816
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
300 SE,SEL (126.024, 126.025)09.1985-12.1989188/138бензин2960M 103.9816
300 SE,SEL (126.024, 126.025)01.1986-06.1991180/132бензин2960M 103.9816
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
300 SL (107.041)09.1985-08.1989180/132бензин2960M 103.9826
300 SL (107.041)09.1985-08.1989188/138бензин2960M 103.9826

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.