Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
1.612.1999-88/65бензин1587NFZ (TU5JP)4
1.612.1999-95/70бензин1587NFV (TU5JP)4
1.606.2002-91/67бензин15874
1.6 16V09.2005-109/80бензин1587NFU (TU5JP4)4
1.6 Chrono04.2001-10.2004101/74бензин15874
1.6 HDi05.2004-109/80Дизель15609HZ (DV6TED4)4
1.6 HDi05.2004-109/80Дизель15609HY (DV6TED4)4
1.6 HDi09.2005-90/66Дизель15609HX (DV6ATED4)4
1.8 16V02.2000-115/85бензин17496FZ (EW7J4)4
2.0 16V01.2003-136/100бензин1997RFN (EW10J4)4
2.0 HDi12.1999-90/66Дизель1997RHY (DW10TD)4

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.