Применение

ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 TE FGST.09.1985-12.1989166/122бензин2597M 103.9406
260 TE FGST.09.1989-08.1992160/118бензин2597M 103.9406
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 TE FGST.09.1985-12.1989166/122бензин2597M 103.9406
260 TE FGST.09.1989-08.1992160/118бензин2597M 103.9406
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 SE (126.020)09.1985-06.1991160/118бензин2597M 103.9416
260 SE (126.020)09.1985-06.1991166/122бензин2597M 103.9416
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 SE (126.020)09.1985-06.1991160/118бензин2597M 103.9416
260 SE (126.020)09.1985-06.1991166/122бензин2597M 103.9416
ДвигательГод выпускаМощность двигателяВид топливаОбъем двигателяКод двигателяЧисло цилиндров
260 E (124.026)09.1985-08.1992160/118бензин2597M 103.9406
260 E (124.026)09.1985-12.1989166/122бензин2597M 103.9406
260 E 4-matic (124.226)09.1986-08.1992160/118бензин2597M 103.9436
260 E 4-matic (124.226)12.1986-12.1989166/122бензин2597M 103.9406

Статьи и публикации

Радиальные шариковые подшипники - основные сведения

Благодаря своей универсальности радиальные шариковые подшипники распространены наиболее широко. Они просты по конструкции, неразборны, способны вращаться с высокими и даже очень высокими скоростями, надежны в работе и не требуют особого технического обслуживания. Радиальные шариковые подшипники имеют глубокие дорожки качения, радиус кривизны которых близок к размеру шариков, что позволяет им воспринимать не только радиальные, но и осевые нагрузки даже при высоких частотах вращения. Они не имеют пазов для ввода шариков и, помимо радиальных нагрузок, способны воспринимать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях

Радиальные шариковые сферические двухрядные подшипники - основная информация

Радиальные сферические шариковые подшипники являются двухрядными, неразъёмными подшипниками, состоящими из наружного кольца с вогнутой сферической дорожкой качения, внутреннего кольца с цилиндрическим или коническим отверстием и сепаратора с шариками. Подшипники выпускаются открытыми и с уплотнениями.